Антиперевантажна система для пілотів і астронавтів

Поділитися посиланням:

Категорія каталогу проектів: 

1. Прізвище, ім'я та побатькові, вік
Андрійчук Михайло Миколайович, 68

2. Контактний телефон, e-mail
097 247-35-49, kosmoliv@ukr.net

3. Місце проживання, регіон
с. Дідківці, Чуднівський р-н, Житомирська обл.

4. Освіта (вказати назву навчального закладу, факультету, спеціалізації)
КПІ ім. Горького, фізико-технічний факультет, учитель ЗТД

5. Наявність публікацій, їх тематика; участь у конференціях, виставках тощо
Міжнародна конференція з озброєння, Київ, 2019 р. Тема виступу: «Парадокси сучасної фізики та перспективи розвитку сучасних оборонних озброєнь в Україні». У результаті підготовки до виступу з’явилась оновлена модель сучасної фізики без парадоксів, яка не суперечить формальній науковій логіці й дуже просто пояснює, що таке гравітація, електричне й магнітне поле, струм, кульова блискавка, чорна матерія й енергія, чорна діра, що собою являє фотон, що є основним джерелом магнітного поля планети Земля. І врешті-решт — про основне джерело енергії зірок. І чому термоядерний синтез затратний — це один з найдорожчих так званих «вічних двигунів».

6. Назва пропонованої розробки (ідеї)
Антиперевантажна система для пілотів і астронавтів

7. Галузь науки і техніки, до якої розробка (ідея) належить
Технології транспортування

8. Основні терміни (ключові слова)

9. У чому полягає актуальність розробки? На розв’язання якої проблеми вона спрямована?
Без цієї розробки немає чого говорити про освоєння навіть ближнього космосу на супершвидких детонаційних ракетах, тому що в умовах величезних прискорень організм людини й навіть електроніка виходять з ладу.

10. Опишіть сутність пропонованої розробки (ідеї), не розкриваючи ноу-хау, – вкажіть принцип дії, конструкцію, досягнуті показники
Суть проста — за допомогою постійного магнітного та електричного поля, яке ще не шкідливе для організму, прикладати силу прискорення індивідуально до кожної клітини тіла пілота — так, як це, мабуть, роблять інопланетяни, якщо вони є. Водночас це може бути підйомник на борт літального апарата.

11. У чому полягає наукова, технічна і споживча новизна пропонованої розробки?
Новизна полягає в тому, що подібної до цієї розробки системи ще не зробили.

12. Вкажіть очікувані сфери застосування
Усі види транспорту

13. Якими є очікувані ефекти від використання розробки (економічні, наукові, технічні, соціальні, екологічні)?
У випадках аварій і катастроф буде менше летальних і травматичних випадків. Крім того, розробка дасть змогу блискавично набирати й скидати швидкість будь-якому транспорту, що зараз практично не можливо.

14. Ваші уявлення про обсяг можливого ринку для Вашої розробки (в Україні та за кордоном)
Є такий термін «безмежний голубий океан». Усім буде потрібно, і конкурентів поки що не передбачається.

15. Чи відомі Вам аналоги Вашої розробки? Вкажіть їх недоліки. У чому перевага Вашої розробки над ними, за рахунок чого вона досягається?
Є гіпотетичний аналог, але якщо він є, то тільки в інопланетян... Як він точно працює, мені вони не показували й не розповідали, бо я їх ніколи не бачив... Але будь-яка фантастика з часом реальна.

16. Ступінь опрацювання розробки
Ідея, технічне рішення, дослідний зразок

17. Вкажіть, які об’єкти права інтелектуальної власності входять до складу пропонованої розробки (винаходи, корисні моделі, промислові зразки, торгові марки, ноу-хау тощо). Вкажіть номер, країну, дату подачі (видачі) заявки (патенту)
Не патентував, бо патент взагалі не гарантує, що ідею не позичать і не скажуть, що це ми її раніше вже придумали.

18. Чого Ви очікуєте від оприлюднення своєї розробки (ідеї, проєкту) на сайті «Фабрика ідей»?
Зацікавити американських інвесторів — Ілон Маск, Безос, DARPA, Боїнг, Локхід, тому що вони поки що наші союзники. В Україні жодна зі ста моїх ідей нікого не цікавить... Є набагато кращі в енергетичній сфері. Якщо це вони придбають, то те я зроблю спочатку в Україні. І забруднення повітря після спалювання 3 000 000 тон вугілля для генерації електрики в нас зникне. Найближчим часом я закінчу реєстрацію конструкторського бюро. І для його діяльності необхідні кошти.